في قرار لافت، أعلنت شركة هوندا إيقاف تمويل مشروعها المشترك مع جنرال موتورز لتطوير سيارات الأجرة ذاتية القيادة، وذلك بعد إعلان جنرال موتورز إغلاق وحدة القيادة الذاتية التابعة لها 'كروز'. المشروع الذي كان يُمثل خطوة نحو تطوير سيارات 'روبوتاكسي' قابلة للاستخدام على نطاق واسع، عانى من تكاليف مرتفعة وتحديات تشغيلية أثرت على الجدول الزمني والطموحات المشتركة للشركتين.
أسباب القرار
جنرال موتورز استثمرت أكثر من 9 مليارات دولار في مشروع كروز، لكنها واجهت صعوبات في بناء أسطول كبير في مدن مختلفة.
المركبات ذاتية القيادة تطلبت تطورات تقنية وتنظيمية معقدة لم تستطع الشركتان تجاوزها في الوقت المناسب.
هوندا أكدت أنها ستعيد توجيه جهودها نحو تطوير منتجات للسوق الياباني، بينما ستواصل جنرال موتورز التركيز على نماذج سيارات أقل تعقيدًا مع تحسين تقنيات القيادة الذاتية بشكل تدريجي.
تأثيرات القرار
هذا الإغلاق يُعتبر ضربة استراتيجية، خاصة لجنرال موتورز التي كانت تسعى لتكون رائدة في سوق القيادة الذاتية. ومع ذلك، الشركة لا تزال متمسكة بتقنيات القيادة الذاتية ولكن ضمن نطاق أكثر تحديدًا، مع التركيز على الطرازات الكهربائية مثل شيفروليه بولت المعدلة.
