فولكسفاغن تستهدف القمة: تحديات وفرص في سوق السيارات الكهربائية الصينية


تشهد الصين منافسة شرسة بين الشركات المحلية والعالمية

الاحد 07 ابريل 2024 | 11:03 صباحاً
إحدى سيارات شركة فولكسفاغن
إحدى سيارات شركة فولكسفاغن
فهد السليماني

في ظل منافسة شرسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية، تتحدى شركة فولكسفاغن الألمانية الصعاب وتستهدف حصة سوقية تتجاوز 10%. تدرك الشركة أن التحديات كبيرة، ولكنها تعتزم الحفاظ على مكانتها في هذا السوق الحيوي.

من خلال الاستناد إلى معلومات موثوقة، تسعى فولكسفاغن إلى تقديم مزيد من الطرازات الكهربائية الجديدة بهدف تحقيق النمو وتعزيز حضورها في سوق السيارات الصينية. تعتبر هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية الشركة لتحقيق التفوق في مجال السيارات الكهربائية.

تشهد الصين منافسة شرسة بين الشركات المحلية والعالمية

وتشهد الصين منافسة شرسة بين الشركات المحلية والعالمية، مع تميّز السيارات الصينية بأسعارها التنافسية وتصاميمها المبتكرة. تواجه فولكسفاغن وغيرها من الشركات التحديات وتبحث في الوقت ذاته عن الفرص لتحقيق النجاح وتلبية احتياجات الزبائن.

بهذه الخطوات الجريئة والتطلعات الطموحة، تبقى فولكسفاغن على الجبهة الأمامية لتحديات صناعة السيارات الكهربائية في الصين، مما يجعلها على استعداد لمواجهة التحديات والاستفادة من الفرص في هذا السوق المتنامي والحيوي.

4 شركات تابعة في الصين 

توجد شركة فولكسفاغن الألمانية في السوق الصينية من خلال مجموعة فولكسفاغن الصين، حيث نجحت المجموعة حتى الآن في تأسيس 4 شركات لمشروعات مشتركة في ثاني أكبر اقتصاد في العالم، وفقًا للموقع الرسمي للمجموعة في الصين.

تلك الشركات تشمل:

1. سايك فولكسفاغن (SAIC Volkswagen Corporation Ltd)، التي أُسست عام 1984.

2. شركة فاو فولكسفاغن (FAW-Volkswagen) التي تم إنشاؤها عام 1991.

3. في عام 2017، أطلقت المجموعة شركة فولكسفاغن آنهوي (Anhui) لتصنيع السيارات الكهربائية.

4. كما أنها أسست شركة أودي فاو إن إي في (Audi FAW NEV) في عام 2021.

منذ بدء أعمالها في السوق الصينية، احتلت مجموعة فولكسفاغن مكانة رائدة، حيث نجحت في تسليم أكثر من 3.23 مليون سيارة في الصين وهونغ كونغ خلال العام الماضي 2023، بفضل التعاون الوثيق مع شركائها المحليين.

وتخطط المجموعة لاستثمار مبلغ ضخم يبلغ 180 مليار يورو (أي ما يعادل 195.29 مليار دولار) بين عامي 2023 و2027، مع التركيز على الاستثمار في مجالات الرقمنة والسيارات الكهربائية. وتتوقع المجموعة زيادة نسبة إنتاجها من السيارات الكهربائية في الصين إلى أكثر من 40% بحلول عام 2030 من إجمالي إنتاجها في هذا السوق الآسيوي الهام.

اقرأ أيضا